Tijdens strenge winters is ook het bevaarbaar houden van de vaarwegen en het op gang houden van de scheepvaart middels ijsbreken op meren, kanalen en rivieren onze taak.
Naast de vormgeving van het casco van de ijsbrekers is ook de aandrijflijn niet te vergelijken met een conventionele duw- sleepboot.
De koeling van de motoren geschied door middel van oversized beunkoeling, de schroeven zijn gemaakt van een speciale legering koper, de keerkoppelingen zijn zwaarder uitgevoerd en in de aandrijflijn is een zogenaamde vulcan opgenomen, dit is een flexibel die het grootste gedeelte van de trillingen veroorzaakt door ijs in de schroeven opvangt.
Verder zijn de ijsbrekers uitgerust met zeer betrouwbare kaartplotters om de juiste vaarroute ook te kunnen volgen wanneer de vaarwegbetonning is weg genomen.